Salınımlı aks nedir?
Salınımlı aks, arazi tipi makinelerde bir tekerlek çukura veya tümseğe geldiğinde aksın sınırlı bir açıyla eğilerek dört tekerleğin de zeminle temasını sürdürmesini sağlayan süspansiyon düzenidir. Temas korunduğu için tahrik gücü zemine aktarılmaya devam eder ve makinenin ağırlığı dört nokta arasında dağılmış kalır. Bu, engebeli şantiye zemininde hem çekiş kaybını hem de bir tekerleğin havada kalmasından doğan dengesizliği önler.
Sahada ayrıca şu adlarla anılır: oscillating axle, salınım aksı, yüzer aks.
Sabit aksa sahip bir makine bozuk zeminde bir tekerleğini havaya kaldırdığında iki sorun aynı anda çıkar. Birincisi, o tekerleğe giden tahrik boşa döner ve makine ilerlemez; ikincisi, ağırlık kalan üç nokta üzerine dağılır ve destek alanı küçülür. Salınımlı aks, aksın gövdeye sabit değil sınırlı açıyla dönebilecek şekilde bağlanmasıyla bu durumu ortadan kaldırır. Şantiye yolunda, dolgu üzerinde, hendek kenarında ve çamurlu sahada arazi tipi bir makinenin ilerleyebilmesinin başlıca nedeni budur.
Yaygın bir yanlış anlama, salınımlı aksın makineyi eğimde güvenli hâle getirdiğidir. Getirmez. Aks yalnızca tekerlek temasını korur; makinenin izin verilen eğim toleransı ayrı bir sınırdır ve makine etiketinde yazar. Ayrıca birçok makinede bom veya makas yükseltildiğinde salınım hidrolik olarak kilitlenir, çünkü yukarıda ağırlık merkezi yükselmiştir ve şasinin oynaması istenmez. Bu kilitleme davranışı normaldir; yukarıdayken zemin engebesini emen bir sistem beklemek yanlıştır ve hareket daima bom indirilerek yapılmalıdır.
Neden önemli
Engebeli zeminde dört tekerleğin de temasta kalmasını sağladığı için, arazi tipi makinelerin şantiyede gerçekten ilerleyebilmesinin koşuludur.
İlgili Terimler
Arazi tipi
Arazi tipi, bir makinenin hazırlanmamış ve engebeli şantiye zemininde çalışmak üzere tasarlandığını belirten sınıflandırmadır. Bu makinelerde tipik olarak dört çeker tahrik, yüksek yer açıklığı, derin desenli büyük lastikler ve salınımlı aks bulunur; çoğu dizel motorludur ve bir kısmında denge ayakları vardır. Gövde genişliği ve toplam ağırlığı yüksektir, bu nedenle kapalı alanlar, dar kapılar ve zemin taşıma kapasitesi sınırlı döşemeler için uygun değildir.
Eğim toleransı
Eğim toleransı, bir makinenin güvenle çalışabileceği veya hareket edebileceği azami zemin eğimidir ve makine etiketinde belirtilir. Eğim, ağırlık merkezini destek alanının kenarına doğru kaydırdığı için devrilme riskini doğrudan artırır. İzin verilen değer genellikle sürüş için ayrı, yükselmiş konumda çalışma için ayrı tanımlanır ve yükselmiş konumdaki sınır çok daha düşüktür. Kesin değerler üretici kataloğundan teyit edilmelidir.
Yükseltilmiş konumda sürüş
Yükseltilmiş konumda sürüş, bir personel platformunun tablası yukarıdayken makinenin ilerletilmesidir. Bazı modellerde belirli bir yüksekliğe kadar ve sınırlı hızda izin verilirken, izin verilmeyen makinelerde emniyet sistemi sürüşü tamamen keser. Ağırlık merkezi yükseldiği için bu konumda zemin eğimi, çukur, kablo, hortum ve zemindeki küçük engeller çok daha büyük risk oluşturur; izin verilen koşullar makine etiketinden okunmalıdır.
Dizel tahrik
Dizel tahrik, bir makinenin gücünü içten yanmalı dizel motordan aldığı çalışma biçimidir. Yüksek tork sağladığı için eğimli, çamurlu ve gevşek şantiye zemininde ilerlemeye ve ağır iş temposuna uygundur; yakıt ikmali kısa sürdüğünden vardiya kesintisi yaratmaz. Buna karşılık egzoz gazı ürettiği için kapalı alanlarda kullanılamaz, gürültü seviyesi yüksektir ve genellikle desenli arazi lastikleriyle birlikte geldiğinden hassas iç mekân zeminlerine uygun değildir.
Projeniz için doğru makineyi birlikte bulalım
İhtiyacınızı paylaşın, size en uygun makine ve fiyat teklifini hızlıca sunalım.